Судебные решения, арбитраж
Таможенная пошлина (экспортная, импортная); Таможенное дело
Обращаем Ваше внимание на то обстоятельство, что данное решение могло быть обжаловано в суде высшей инстанции и отменено
Резолютивная часть постановления объявлена 09 июля 2015 года.
Постановление изготовлено в полном объеме 20 июля 2015 года.
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи Лепихина Д.Е.,
судей Попова В.И., Яковлевой Л.Г.,
при ведении протокола секретарем судебного заседания Анафиевой Д.Р.,
рассматривает в открытом судебном заседании в зале суда N 3 апелляционную жалобу, ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество"
на решение Арбитражного суда г. Москвы от 27.04.2015 по делу N А40-41616/15, принятое судьей Е.А. Аксеновой (212-326)
по заявлению ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество"
к Московской областной таможне
об оспаривании решения,
при участии:
- от заявителя: не явился, извещен;
- от ответчика: не явился, извещен;
- установил:
ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество" (далее - общество) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с заявлением, в котором просит признать незаконным решение Московской областной таможни (далее - таможенный орган), оформленное письмом N 09-16/43125 от 09.12.2014 об отказе снять ограничения по пользованию и распоряжению транспортными средствами.
Также общество просило обязать таможенный орган снять ограничения по пользованию и распоряжению транспортными средствами и внести соответствующие изменения в паспорта транспортных средств следующих транспортных средств: Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K303976, рег. номер <...>, Шасси (рама) N WDB9540321K303976, паспорт транспортного средства 50 ТК 254511; Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K303651, рег. номер <...>, шасси (рама) N WDB9540321K303651, паспорт транспортного средства 50 ТК 254513; Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K305320, рег. номер <...>, шасси (рама) N WDB9540321K305320, паспорт транспортного средства 50 ТК 254512; Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K305122, рег. номер <...>, шасси (рама) N WDB9540321K305122, паспорт транспортного средства 50 ТК 254514; SCHMIT S 01 SPR 24/L-13/62 VIN WSMS6080000098105, рег. номер <...>, паспорт транспортного средства 50 ТК 254517; SCHMIT S 01 SPR 24/L-13/62 VIN WSMS6080000098106, рег. номер <...>, паспорт транспортного средства 50 ТК 254518 (далее - транспортные средства).
Решением от 27.04.2015 суд отказал обществу в удовлетворении заявленных требований.
Не согласившись с принятым решением, общество обратилось с жалобой в Девятый арбитражный апелляционный суд.
Дело рассмотрено в порядке ч. 3 ст. 156 АПК РФ в отсутствие представителей участвующих в деле лиц.
Законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения проверены апелляционной инстанцией в порядке ст. ст. 266, 268 АПК РФ.
Изучив материалы дела, апелляционный суд приходит к выводу об оставлении решения суда первой инстанции без изменения, апелляционной жалобы без удовлетворения по следующим основаниям.
Решением Арбитражного суда города Московской области по делу N А41-36972/12 от 14.03.2013 общество признано несостоятельным (банкротом), в отношении общества введена процедура конкурсного производства.
В ходе конкурсного производства конкурсным управляющим выявлены транспортные средства, принадлежащие обществу на праве собственности.
Как следует из материалов дела, транспортные средства были ввезены на территорию Российской Федерации в 1998 в качестве вклада в уставный капитал общества.
В п. 1 Постановления Правительства РФ от 23.07.1996 N 883 "О льготах по уплате ввозной таможенной пошлины и налога на добавленную стоимость в отношении товаров, ввозимых иностранными инвесторами в качестве вклада в уставный (складочный) капитал предприятий с иностранными инвестициями" сказано, что товары, ввозимые на таможенную территорию Российской Федерации в качестве вклада иностранного учредителя в уставный (складочный) капитал, освобождаются от обложения таможенными пошлинами.
На транспортные средства обществу предоставлена льгота в виде освобождения от уплаты налога на добавленную стоимость.
В целях применения таможенного законодательства транспортные средства, ввезенные обществом, являются условно выпущенными товарами.
- В соответствии с пп. 1 п. 1 ст. 200 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) условно выпущенными считаются товары, помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, в отношении которых предоставлены льготы по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, сопряженные с ограничениями по пользованию и (или) распоряжению товарами;
- Согласно п. 2 ст. 200 ТК ТС условно выпущенные товары, указанные в подпункте 1 пункта 1 настоящей статьи, могут использоваться только в целях, соответствующих условиям представления льгот.
В п. 3 ст. 200 ТК ТС сказано, что условно выпущенные товары имеют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем.
В соответствии с п. 4 ст. 200 ТК ТС товары, указанные в подпункте 1 пункта 1 настоящей статьи, считаются условно выпущенными до момента прекращения обязанности по уплате причитающихся сумм ввозных таможенных пошлин, налогов, если иное не предусмотрено законодательством государств - членов таможенного союза.
Согласно п. 5 ст. 200 ТК ТС условно выпущенные товары приобретают статус товаров таможенного союза после прекращения обязанности по уплате причитающихся сумм ввозных таможенных пошлин, налогов, - в отношении товаров, указанных в подпункте 1 пункта 1 настоящей статьи.
Таким образом, с одной стороны, обществу предоставлена льгота в виде освобождения от уплаты налога на добавленную стоимость. С другой стороны, транспортные средства имеют статус иностранных товаров, считаются условного выпущенными, находятся под таможенным контролем до момента уплаты налога на добавленную стоимость. Транспортные средства приобретут статус товаров таможенного союза после прекращения обществом обязанности по уплате налога на добавленную стоимость.
Как изложено выше, общество признано несостоятельным (банкротом), в отношении него введена процедура конкурсного производства.
В соответствии с п. 1 ст. 126 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" с даты принятия арбитражным судом решения о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства снимаются ранее наложенные аресты на имущество должника и иные ограничения распоряжения имуществом должника.
Вместе с тем, положение п. 1 ст. 126 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" на рассматриваемый случай не распространяется, т.к. в силу п. 3 ст. 200 ТК ТС условно выпущенные товары имеют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем.
Транспортные средства общества (должника) в целях применения законодательства о банкротстве не являются имуществом должника.
В целях применения таможенного законодательства транспортные средства являются условно выпущенным иностранным товаром.
Следовательно, оспариваемое решение таможенного органа основано на нормах права и фактических обстоятельствах дела.
При таких обстоятельствах, суд апелляционной инстанции считает, что решение суда первой инстанции является законным и обоснованным, соответствует материалам дела и действующему законодательству, нормы материального и процессуального права не нарушены и применены правильно, судом полностью выяснены обстоятельства, имеющие значение для дела, в связи с чем оснований для отмены или изменения решения и удовлетворения апелляционной жалобы не имеется.
Доводы, изложенные в апелляционной жалобе, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права.
Обстоятельств, являющихся безусловным основанием в силу ч. 4 ст. 270 АПК РФ для отмены судебного акта, апелляционным судом не установлено.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 110, 266, 267, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд
постановил:
решение Арбитражного суда г. Москвы от 27.04.2015 по делу N А40-41616/15 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Взыскать с ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество" в доход федерального бюджета государственную пошлину по апелляционной жалобе в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.
Председательствующий судья
Д.Е.ЛЕПИХИН
Судьи
В.И.ПОПОВ
Л.Г.ЯКОВЛЕВА
© Обращаем особое внимание коллег на необходимость ссылки на "TMJ.SU | Таможенное дело. Таможенное право" при цитированиии (для on-line проектов обязательна активная гиперссылка)
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ДЕВЯТОГО АРБИТРАЖНОГО АПЕЛЛЯЦИОННОГО СУДА ОТ 20.07.2015 N 09АП-24491/2015 ПО ДЕЛУ N А40-41616/15
Разделы:Таможенная пошлина (экспортная, импортная); Таможенное дело
Обращаем Ваше внимание на то обстоятельство, что данное решение могло быть обжаловано в суде высшей инстанции и отменено
ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 20 июля 2015 г. N 09АП-24491/2015
Дело N А40-41616/15
Резолютивная часть постановления объявлена 09 июля 2015 года.
Постановление изготовлено в полном объеме 20 июля 2015 года.
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи Лепихина Д.Е.,
судей Попова В.И., Яковлевой Л.Г.,
при ведении протокола секретарем судебного заседания Анафиевой Д.Р.,
рассматривает в открытом судебном заседании в зале суда N 3 апелляционную жалобу, ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество"
на решение Арбитражного суда г. Москвы от 27.04.2015 по делу N А40-41616/15, принятое судьей Е.А. Аксеновой (212-326)
по заявлению ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество"
к Московской областной таможне
об оспаривании решения,
при участии:
- от заявителя: не явился, извещен;
- от ответчика: не явился, извещен;
- установил:
ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество" (далее - общество) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с заявлением, в котором просит признать незаконным решение Московской областной таможни (далее - таможенный орган), оформленное письмом N 09-16/43125 от 09.12.2014 об отказе снять ограничения по пользованию и распоряжению транспортными средствами.
Также общество просило обязать таможенный орган снять ограничения по пользованию и распоряжению транспортными средствами и внести соответствующие изменения в паспорта транспортных средств следующих транспортных средств: Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K303976, рег. номер <...>, Шасси (рама) N WDB9540321K303976, паспорт транспортного средства 50 ТК 254511; Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K303651, рег. номер <...>, шасси (рама) N WDB9540321K303651, паспорт транспортного средства 50 ТК 254513; Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K305320, рег. номер <...>, шасси (рама) N WDB9540321K305320, паспорт транспортного средства 50 ТК 254512; Мерс-Бенц 1840 LS 4x2/3900 АКТРОС VIN WDB9540321K305122, рег. номер <...>, шасси (рама) N WDB9540321K305122, паспорт транспортного средства 50 ТК 254514; SCHMIT S 01 SPR 24/L-13/62 VIN WSMS6080000098105, рег. номер <...>, паспорт транспортного средства 50 ТК 254517; SCHMIT S 01 SPR 24/L-13/62 VIN WSMS6080000098106, рег. номер <...>, паспорт транспортного средства 50 ТК 254518 (далее - транспортные средства).
Решением от 27.04.2015 суд отказал обществу в удовлетворении заявленных требований.
Не согласившись с принятым решением, общество обратилось с жалобой в Девятый арбитражный апелляционный суд.
Дело рассмотрено в порядке ч. 3 ст. 156 АПК РФ в отсутствие представителей участвующих в деле лиц.
Законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения проверены апелляционной инстанцией в порядке ст. ст. 266, 268 АПК РФ.
Изучив материалы дела, апелляционный суд приходит к выводу об оставлении решения суда первой инстанции без изменения, апелляционной жалобы без удовлетворения по следующим основаниям.
Решением Арбитражного суда города Московской области по делу N А41-36972/12 от 14.03.2013 общество признано несостоятельным (банкротом), в отношении общества введена процедура конкурсного производства.
В ходе конкурсного производства конкурсным управляющим выявлены транспортные средства, принадлежащие обществу на праве собственности.
Как следует из материалов дела, транспортные средства были ввезены на территорию Российской Федерации в 1998 в качестве вклада в уставный капитал общества.
В п. 1 Постановления Правительства РФ от 23.07.1996 N 883 "О льготах по уплате ввозной таможенной пошлины и налога на добавленную стоимость в отношении товаров, ввозимых иностранными инвесторами в качестве вклада в уставный (складочный) капитал предприятий с иностранными инвестициями" сказано, что товары, ввозимые на таможенную территорию Российской Федерации в качестве вклада иностранного учредителя в уставный (складочный) капитал, освобождаются от обложения таможенными пошлинами.
На транспортные средства обществу предоставлена льгота в виде освобождения от уплаты налога на добавленную стоимость.
В целях применения таможенного законодательства транспортные средства, ввезенные обществом, являются условно выпущенными товарами.
- В соответствии с пп. 1 п. 1 ст. 200 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) условно выпущенными считаются товары, помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, в отношении которых предоставлены льготы по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, сопряженные с ограничениями по пользованию и (или) распоряжению товарами;
- Согласно п. 2 ст. 200 ТК ТС условно выпущенные товары, указанные в подпункте 1 пункта 1 настоящей статьи, могут использоваться только в целях, соответствующих условиям представления льгот.
В п. 3 ст. 200 ТК ТС сказано, что условно выпущенные товары имеют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем.
В соответствии с п. 4 ст. 200 ТК ТС товары, указанные в подпункте 1 пункта 1 настоящей статьи, считаются условно выпущенными до момента прекращения обязанности по уплате причитающихся сумм ввозных таможенных пошлин, налогов, если иное не предусмотрено законодательством государств - членов таможенного союза.
Согласно п. 5 ст. 200 ТК ТС условно выпущенные товары приобретают статус товаров таможенного союза после прекращения обязанности по уплате причитающихся сумм ввозных таможенных пошлин, налогов, - в отношении товаров, указанных в подпункте 1 пункта 1 настоящей статьи.
Таким образом, с одной стороны, обществу предоставлена льгота в виде освобождения от уплаты налога на добавленную стоимость. С другой стороны, транспортные средства имеют статус иностранных товаров, считаются условного выпущенными, находятся под таможенным контролем до момента уплаты налога на добавленную стоимость. Транспортные средства приобретут статус товаров таможенного союза после прекращения обществом обязанности по уплате налога на добавленную стоимость.
Как изложено выше, общество признано несостоятельным (банкротом), в отношении него введена процедура конкурсного производства.
В соответствии с п. 1 ст. 126 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" с даты принятия арбитражным судом решения о признании должника банкротом и об открытии конкурсного производства снимаются ранее наложенные аресты на имущество должника и иные ограничения распоряжения имуществом должника.
Вместе с тем, положение п. 1 ст. 126 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" на рассматриваемый случай не распространяется, т.к. в силу п. 3 ст. 200 ТК ТС условно выпущенные товары имеют статус иностранных товаров и находятся под таможенным контролем.
Транспортные средства общества (должника) в целях применения законодательства о банкротстве не являются имуществом должника.
В целях применения таможенного законодательства транспортные средства являются условно выпущенным иностранным товаром.
Следовательно, оспариваемое решение таможенного органа основано на нормах права и фактических обстоятельствах дела.
При таких обстоятельствах, суд апелляционной инстанции считает, что решение суда первой инстанции является законным и обоснованным, соответствует материалам дела и действующему законодательству, нормы материального и процессуального права не нарушены и применены правильно, судом полностью выяснены обстоятельства, имеющие значение для дела, в связи с чем оснований для отмены или изменения решения и удовлетворения апелляционной жалобы не имеется.
Доводы, изложенные в апелляционной жалобе, не соответствуют фактическим обстоятельствам дела и нормам права.
Обстоятельств, являющихся безусловным основанием в силу ч. 4 ст. 270 АПК РФ для отмены судебного акта, апелляционным судом не установлено.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 110, 266, 267, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд
постановил:
решение Арбитражного суда г. Москвы от 27.04.2015 по делу N А40-41616/15 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Взыскать с ЗАО "Можайское Акционерное Транспортное общество" в доход федерального бюджета государственную пошлину по апелляционной жалобе в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.
Председательствующий судья
Д.Е.ЛЕПИХИН
Судьи
В.И.ПОПОВ
Л.Г.ЯКОВЛЕВА
© Обращаем особое внимание коллег на необходимость ссылки на "TMJ.SU | Таможенное дело. Таможенное право" при цитированиии (для on-line проектов обязательна активная гиперссылка)